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Diese sportliche, fünftägige Streckenwanderung auf dem berühmten bretonischen Zöllnerpfad (GR34) führt entlang der dramatischen, felsigen Atlantikküste der Halbinseln Cap Sizun und Crozon. Auf insgesamt 129 Kilometern und rund 3.700 Höhenmetern erwarten Wanderer spektakuläre Steilküsten, tosende Brandungen, feine Sandstrände und verträumte Hafenorte.
Teil 1: Cap Sizun – Von Audierne über die Pointe du Raz nach Douarnenez
Strecke: Tag 1 24,8 km · Tag 2 30,6 km · Tag 3 32,3 km
Die Tour beginnt im malerischen Küstenort Audierne, gut erreichbar via TGV nach Quimper und Anschlussbus.
Entlang der südlichen Küstenlinie des Cap Sizun führt der Weg zum berühmten Westkap, der Pointe du Raz. Das Zusammenspiel aus rauer See und starken Meeresströmungen sorgt hier für eine spektakuläre Kulisse. Der erste Tag endet an der beschaulichen Baie des Trépassés.
Die Nordseite des Cap Sizun fordert mit einem ständigen, anstrengenden Auf und Ab entlang der Klippen. Mit Etappen von über 30 Kilometern und überraschend vielen Höhenmetern verlangt dieser Abschnitt gute Kondition, belohnt aber mit unberührter Natur und grandiosen Ausblicken. Über den Campingplatz bei Goulien geht es weiter bis in die historische Hafenstadt Douarnenez.
Teil 2: Halbinsel Crozon – Von Douarnenez nach Camaret-sur-Mer
Strecke: Tag 4 25,2 km · Tag 5 16,2 km
Von Douarnenez wandelt sich der Charakter des GR34: Die steilen Klippen wechseln sich zunehmend mit weiten, gut zu begehenden Sandstränden ab. Die Höhenmeter werden moderater. Über den Küstenort Morgat (Gemeinde Crozon) geht es weiter gen Westen.
Von Morgat führt die Route Richtung Pointe de Dinan, einem der landschaftlichen Höhepunkte mit seinem imposanten, natürlichen Felsenbogen im Meer. Mit Blick auf die Pointe de Pen-Hir erreicht man schließlich das Ziel der Fünftagestour: die charmante Hafenstadt Camaret-sur-Mer. Von dort besteht eine direkte Busverbindung (Linie 34) zum TGV-Bahnhof Brest.
(Hinweis: Bei 5 Tagesetappen mit insgesamt 129 km und ca. 3.700 Hm ist die Tour sportlich bemessen. Da die Infrastruktur bezüglich Verpflegung und Unterkünften an einigen Abschnitten des GR34 dünn gesät ist, empfiehlt sich eine vorausschauende Planung von Proviant und Übernachtungen.)
